| 故障 | 排除方法 | |
| ( 1)濾(lü)油器堵塞 ( 2 )油箱(xiāng)油位低,油泵抽(chōu)不上油 ( 3 )油泵磨(mó)損洩露嚴重。 ( 4 )溢(yì)流閥損壞。 ( 5 )液壓(ya)系統漏油嚴重(zhong)(油管破裂;液壓(yā)件的密封件磨(mó)損⭐過大🔞或老✊化(hua))。 ( 6 )液壓油粘度大(dà)進不了油或粘(zhan)度小洩漏嚴重(zhòng) | ( 1)換濾油器或過(guo)濾油 ( 2 )加油 ( 3 )更換(huan)油泵 ( 4 )更換溢流(liú)閥 ( 5 )檢查排除之(zhi)。 ( 6 )更換适當性能(néng)的液壓油油。 | |
| 2 .泥(ní)漿系統故障引(yǐn)起排量不足,壓(ya)力上不去。或兩(liǎng)個缸👣工作♻️壓力(li)🔅不等,壓力波動(dòng)大。 | ( 7)吸漿管露出(chu)漿面。 (8 )吸漿管堵(du)塞。 ( 9 )吸漿管漏氣(qì) ( 10 )進漿閥工作不(bu)正常,尼套25 與導(dǎo)向杆24 間隙過小(xiǎo)不能靈活上、下(xia)運動;間隙過不(bu)嚴密;閥片28 被壓(ya)裂。 ( 11 )密封墊28 被鐵(tie)屑劃傷粒物質(zhi)“墊起”使泥漿不(bu)能密 ( 12 )密封環19 磨(mó)損。 ( 13 )柱塞磨損出(chu)現深溝槽。 | |
| 3 .泥漿壓力波(bō)動大 | ( 14 )單缸壓力(lì)打不上去。( 14 )空氣(qì)罐空氣少。( 15 )空氣(qi)罐空氣少。 ( 16 )空氣(qi)罐下端沉澱多(duō),使空氣容積小(xiǎo)。 | ( 14 )按上述(10 )、(11 )、( 12 )處理。( 15 )停(tíng)泵打開空氣罐(guàn)下邊閥門放漿(jiāng)後自行補🙇♀️氣。( 16 )卸(xiè)去空氣罐上端(duān)壓力表接頭用(yong)壓力水沖洗澡(zao)🚶空氣罐。 |
| 4 .液壓系(xì)統使用中磨損(sun)太快。 | ( 20 )油太髒。 ( 21 )濾(lǜ)油器失效或脫(tuō)落。( 22 )油粘度太小(xiǎo)。 ( 23 )油溫度(冷卻水(shui)量小,冷卻水管(guan)結垢,或冷卻器(qi)結垢) | ( 20 )換油。( 21 )檢查(cha)維修或更換。( 22 )換(huàn)較高牌号油。( 23 )增(zēng)大冷卻水量,沖(chong)洗水管,或更換(huàn)冷卻器。(關泵時(shi)必須先關機後(hòu)關水,否則泥漿(jiang)流人冷卻🔴器發(fa)生堵塞) |
| ( 24 )柱塞壓緊螺母(mǔ)松動 | ( 24 )擰緊柱塞(sāi)的壓緊螺母 | |
| 6 .陶(táo)瓷柱塞破裂 | ( 25 )柱(zhù)塞壓緊螺母松(song)動而産生相互(hù)沖擊 ( 26 )密封環壓(ya)得太緊,未通冷(lěng)卻水,柱塞發熱(re),遇冷炸裂。 | ( 25 )更換(huàn)柱塞。( 26 )更換柱塞(sāi),壓環不要壓得(dé)過緊 |


















